Thursday, December 19, 2013

Motor - Motor 2014 Rally Dakar

Rally Dakar 2014  yang akan berlangsung 2  -18 Januari 2014 akan melintas tiga Argentina, Bolivia dan Chile dengan total jarak tempuh 2702 km untuk kategori motor. Rally ini adalah salah satu rally terganas dan terkenal di dunia dan menjadi ajang pembuktian bukan hanya para pembalapnya, namun para pabrikan motorpun bertaruh reputasi di ajang ini. Tercatat 196  peserta pabrikan maupun perorangan untuk kategori motor. Untuk mesin sendiri di Rally ini dibatasi hingga 450cc.

Merek-merek motor yang berlaga di Rally Dakar ini adalah Honda CRF 450 Rally , Yamaha YZF 450 Rally, KTM 450 Rally, Kawasaki KXF 450 rally, Suzuki RMX 450 Rally, Sherco SR 450 Rally, Husqvarna FC 450 Rally, Gas- Gas FR 450 Rally, BMW GS 450 Rally , TM Motorcycles 450 Rally dan SPEEDBRAIN Rallye 450 (Pabrkan motor baru di Jerman yang mengunakan mesin BMW G 450)




Honda CRF 450 Rally










KTM 450 Rally











BMW G 450 X - Rallye











Yamaha YZF 450











Sherco SR 450 Rally


Gas Gas FR 450 Rally















Speedbrain 450 Rally











Buat ukuran Indonesia seru juga kalo Kawasaki  atau Event Organizer bikin hajatan Nasional Rally 6 Days Jawa-Bali atau  Rally Sumatra  dll  , kembali lagi jangan muluk-muluk cukup kelas 125 -150cc plus barangkali 250 cc .Selama in sangat banyak Event Adventure di Indonesia, namun yang bersifat Nasional apalagi didukung pabrikan mungkin masih jarang-IMHO,

Mudah-mudahan juga menginpirasi bos-bos ATPM segera mengaspalkan motor-motor MUMER di kelasTrail -Adventurenya biar Motor Adventure indonesia lebih eksis  dan memajukan dunia pariwisata tanah air. Dari berbagai sumber.

Sunday, December 15, 2013

2014 Kawasaki KLX 150L - New Icon Offroad Bike

Akhirnya setelah  penantian sejak awal tahun lalu, pada  Sabtu 14/12  kemarin Kawasaki Indonesia meluncurkan The New Kawasaki KLX 150L  di Jakarta. Peluncuran ini sekaligus menandakan  upaya Kawasaki mempertahankan pangsa pasar sepeda motor Adventure -Trail / Offroad yang memang sangat spesifik namun dengan pengemar yang fanatik.

Perubahan yang sangat mendasar adalah pengunaan ban ukuran 21 di depan dan 18 di belakang. Pengunaan Fork teleskopik  dan Swing arm yang lebih panjang dari model sebelumnya untuk mengantisipasi  pengunaan ban dengan ukuran yang lebih besar. Pengunaaan ban ukuran 21/18 ini sangat umum di motor -motor adventure atau motorcross sekalipun. Untuk warna tersedia warna hijau dan hitam dan dibandrol  25 jutaan.

Untuk sektor mesin tetap satu silinder SOHC berpendingin udara, bertenaga 8,6 kW/8000 rpm dan torsi sebesar 12nm/ 6500 rpm. Penampilan baru dari KLX 150 L ini sekalipun ngak diimbangi perubahan mesin, setidaknya membawa angin segar dunia adventure Indonesia. Bagi para pemula ngak usah repot lagi memodifikasi tunggangannya baik di sektor suspensi atau ban agar terlihat gagah dan mumpuni di trek berat.

Mudah-mudahan langkah Kawasaki ini memancing ATPM-ATPM lainnya seperti TVS, Bajaj, Yamaha, Suzuki dan Honda supaya mengarap pasar adventure ini , biar lebih besar lagi dan semarak. Ngak usah muluk-muluk, cukup 125-150 cc minimal  ban 21/18 . Hidup Motor Adventure Indonesia.Salam satu jalur.

Thursday, December 12, 2013

First Rolls New Husqvarna 2014 models

Pabrik Husqvarna - Mattighofen , Austria
Setelah mengakuisisi merek Husqvarna dari BMW Motorrad  di awal 2013 dan menutup pabrik perakitan Husqvarna di Italia. KTM dengan kekuatan penuh meluncurkan produk perdana merek Husqvarna di pabrik barunya Mattiqhofen - Austria.

Stefan Pierer pada kesempatan  peluncuran motor edisi 2014 dari Husqvarna itu juga mengatakan akan memproduksi sedikitnya 75 unit perhari atau sekitar 15000 unit pertahun  motorcross dan motor  adventure Husqvarna dari pabrik perakitan barunya.

2014  Husqvarna
Yang menarik adalah desain Decals dan warna-warna  tampilan baru dari edisi 2014 Husqvarna. Husqvarna yang sebelumnya identik dengan warna dasar merah dan garis hitam , sekarang berubah total dengan warna dasar putih degan aksen biru. Yang menarik warna - warna yang digunakan mirip dengan warna tampilan  Husaberg - salah satu brand yang juga  dimiliki KTM. baca juga http://fendimotor.blogspot.com/2013/07/the-end-of-husaberg-after-25-years.html .

Thursday, December 5, 2013

KTMR2R - New Brand KTM - CF Moto China

KTMR2R Beijing dealer opening -Kiwirider

Pada hajatan 17 Oktober 2013 di  12th CIMA  Motorshow - Chonqging - China , KTM secara resmi melaunching brand KTMR2R untuk pasar China. KTM  yang 47 persen sahamnya dimiliki Bajaj - India merilis brand baru ini bekerjasama dengan salah satu pabrikan terkemuka China yakni CF Moto . (Khusus mengenai CF Moto baca: http://fendimotor.blogspot.com/2013/05/motor-china-goes-to-next-level.html )

CF Moto 650 NK

Langkah kongkrit kerjasama ini adalah merakit KTM Duke 200 dan 390 di pabrik mereka di  Hangzhou - China. Kedua perusahaan ini akan bekerjasama memasarkan brand baru ini dijaringan  dealer mereka. Saat ini sudah dua dealer yang dibuka yakni Shanghai dan Beijing.

Kerjasama  dengan CF Moto ini bukan tidak mungkin akan  melahirkan model model baru atau setidaknya sejalan  yang dikatakan Stephan Pierer bahwa KTM akan membangun sedikitnya 5-6 model baru untuk 2014  seperti seri RC 125, 200, 390 bahkan model off road dengan memanfaatkan salah satu brand mereka Husqvarna.http://fendimotor.blogspot.com/2013/11/kolaborasi-2014-ktm-bajaj-husqvarna.html

Kalo lihat kiprah KTM di India dan China , sepertinya kiprah KTM di Indonesia yang notabene pasar motor ke 3 terbesar di dunia perlu direvisi ulang. Kerjasama model di Indonesia hanya melahirkan produk eksklusif yang overprice. Barangkali bos Intermilan asal Indonesia- Erick Thohir  atau pebisnis Indonesia lainnya tertarik model kerjasama di China ini biar KTM bisa lebih terjangkau  dan lebih membumi di Indonesia. IMHO - dari berbagai sumber.




Wednesday, December 4, 2013

Banzai....! 2014 Kawazaki Z 1000

2014 Kawasaki "Sugomi" Z 1000
Setelah penampilan resmi  Kawasaki Z 1000 di Eicma 2013 Milan - Italia, Kawasaki   langsung mendaratkan  motor tangguh ini ke daratan Amerika. Dengan penampilan mirip perpaduan Aliens dan kekuatan robot  Maximus Prime, motor ini seakan membius publik dan pengemarnya. Kawasaki menamakannya New Aggressive "Sugomi" Styling.

Bermesin 4 silinder 1043cc , 4 katup per silinder, Berpendingin air, DOHC, Bertenaga 142 Hp, Torsi maksimum 81,8 Lb/ft. Mortor ini juga mengunakan system  Injeksi  yang diperbaharui dan memiliki desain knalpot yang baru serta menghasilkan suara yang lebih agressive. Di Amerika motor ini dijual  $ 11.999 ,kalo di Indonesia plus ongkir, bea masuk sama nilai kurs.

Its difficult find the right words to say how  nice, aggressive and avant garde  this beautifully Kawasaki"Sugomi" Z 1000. Better we look his appearance ..... BanZai .....souce: top speed , asphaltrubber









Sunday, December 1, 2013

Sebastian Vettel's Hardcore Motorcycle

Kiprah Sebastian Vettel di dunia balap F1 sungguh mengagumkan, dia adalah Juara Dunia F1 empat kali berturut - turut di era balapan modern Formula One. Pencapaian ini setara dengan pendahulunya seperti Michael  Schumacher dan Juan Manuel Fangio


Mungkin ngak banyak yang tahu Sebastian Vettel adalah penyuka sepeda motor terutama motor- motor classic. Namun sekarang kesukaannya bertambah setelah Builder Motor kenamaan Jerman Marcus Walz membangun sebuah motor DRAG styles untuknya.

Ka-Ki  Marcus Walz, Sebastian Vettel
Motor ini mengunakan mesin V twins yang dilabur warna hitam dof. Motor yang bekelir biru metalik ini mengunakan ban oversize di belakang dan memiliki ketinggian yang rendah sebagai ciri khas Drag bike. Secara keseluruhan motor ini memberi citra semangat pemberontakan dengan tanpa meninggalkan kesan maskulin. Selamat. Sumber autoevolution

Saturday, November 30, 2013

BMW Motorrad and Asia Market

Bangkok Post harian terkemuka di Thailand merilis berita bahwa BMW Motorrad - produsen motor-motor BMW akan memproduksi motornya di Thailand. Pabrik 18, 5 acre ini berlokasi di Rayong dan menjadi satu komplek dengan pabrik mobilnya di Thailamd. Pabrik motor ini adalah pertama kalinya dimiliki secara penuh oleh BMW setelah pabrik di Jerman. Pabrik lain berlokasi di Brazil namun pabrik ini bekerjama dengan mitranya DAFRA Motos

2014  BMW F 800 R
Pabrik di Thailand ini akan menjadi basis Produksi motor premium BMW. menurut CEOnya Stephan Schallke, harga motor BMW di asia ini 60 persennya adalah pajak impor yang membuat produk mereka kurang kompetitif. Pabrik ini akan menjadi pemasok utama motor premium BMW di Asia termasuk Indonesia. Dengan skema kerjasama Asean, bukan ngak mungkin harga motor premium BMW akan semakin Reasonable.  Jangan lupa juga kerjasama BMW-TVS di India juga  akan melahrkan motor-motor sport ber cc up to 500 yang terjangkau.

Tinggal sekarang Indonesia terutama Kuartet Jepang,  mau ngak mau mestinya mulai berbenah. BMW -TVS, KTM Bajaj Husqvarna , Triumph dan Harley Davidson telah memiliki basis di Asia. Its Matter of Time -kalo ngak mau kena gulung rivalnya dari Eropa yang bermukim di Asia. Melokalkan moge-moge kapasitas up ro 600 cc atau membangun motor adventure bercc kecil adalah salah satu upaya menahan badai yang datang. Sumber Bangkok Post & Blog.motorcycle

From India to the World : 2014 KTM - Bajaj - Husqvarna

KTM Duke 390
 Sejak diakusisinya brand Husqvarna oleh Pierer Industrie AG  oleh Stefan Pierer yang juga menjabat - CEO KTM Supermotor AG sekaligus pemilik saham mayoritas KTM-  Bajaj  di India, baru-baru ini menyatakan tekadnya untuk memproduksi dan memasarkan sedikitnya lima atau enam model baru di tahun 2014 .

Model-model baru ini akan mengunakan  basis mesin yang sama dengan saudara tuanya yakni KTM Duke 125, 200 dan 390 dan diproduksi di Pabrik mereka di Chakan - India. Model yang dipastikan muncul tahun 2014 adalah Versi  jalan raya dari KTM RC 125, RC 200 dan RC 390. Sedangkan untuk Merek Husqvarna yang nota bene identik dengan motor Offroad  kemungkinan besar akan diproduksi model  Dual Purpose atau  Trail dengan basis mesin yang sama.

KTM RC 390 Race Edition
Saat ini Pabrik KTM- Bajaj di India memproduksi 30.000 unit per tahun. Dengan rencana besar untuk 2014 ini kapasitasnya akan ditingkatkan  hingga mencapai 100.000 unit dengan  perbandingan 30% untuk dalam negeri dan 70% pasar ekspor.

Publik Indonesia barangkali mesti kirim  petisi sama Stefan Pierer dan Rajiv Bajaj (CEO - Bajaj Auto), biar  mereka tahu bahwa kurang gegap gempitanya produk KTM - Bajaj di Indonesia adalah semata karena harga yang Overprice dan strategi Bajaj di Indonesia yang setengah hati.

Husqvarna Dual Purpose
Barangkali ke depan produk KTM - Bajaj - Husqvarna di asembling di Indonesia dan dealer - dealer KTM, Bajaj  dan Husky di Indonesia dilebur  jadi KTM - Bajaj - Husqvarna . Dengan image sekuat KTM dan Husqvarna, ditunjang harga yang seimbang dengan harga di India serta hadirnya motor -motor dengan model Naked - KTM Duke , Race Fairing - KTM RC serta model  Offroad dari Husqvarna tentu akan mendulang sukses di Indonesia. Semoga. Sumber Autocar India & Autoevolution




Wednesday, November 27, 2013

2014 Yamaha YZF R 250 The Rookie

2014 Yamaha YZF R 250 Race Version
Akhirnya  terkuak sudah penampilan resmi versi balap dari 2014 Yamaha YZF R 250. Motor yang  banyak ditunggu kehadirannya oleh khalayak ramai ini dipamerkan  YamahaF R 250 di 2014 Tokyo Motor Show. Penampilannya versi balap ini memberikan harapan bagi para pengemar merek garpu tala ini bahwa versi jalan rayanya tidak akan jauh berbeda.

Harus diakui penampilan versi balap dengan jok tunggal ini seakan membuat penampilan para pesaingnya seperti Honda CBR 250 atau Kawasaki Ninja 250 terlihat lawas, Garis - Garis tegas dari desain fairing, pengunaan jok  bertingkat dan balutan  warna khas  team Yamaha dan banner Semakin Di Depan seakan menyiratkan siap menguasai pasar  sekalipun muncul terakhir sekaligus melibas rival-rivalnya.

Sempat berkembang tumor bahwa produksi motor ini akan dilakukan Yamaha India, namun di beberapa media hal ini telah dibantah oleh Yamaha India.  Proses produksi motor ini akan dilakukan Yamaha Indonesia.  Hal ini akan mempertegas penguasaan share  motor kelas sport di Indonesia yang telah dibuktikan Yamaha Indonesia melalui serangkaian produknya seperti Vixion, Byson dan Scorpio.

Versi Jalan Raya
Masih belum ada keterangan resmi tentang spek dan harga dari 2014 Yamaha YZF R 250, namun bila kita berkaca dari kesuksesan KTM Bajaj Duke 125, 200 dan 390 yang berkisar 19 juta hingga 31 Juta di India, dan mengexportnya keberbagai negara, adalah bijak bila Yamaha Indonesia juga memperhatikan hal tersebut.

Adalah fakta bahwa di Indonesia Masyarakat sudah demikian cerdas.  Harga produk yang Overprice sekalipun bermutu tentu akan ditinggalkan. Konsumen kebanyakan berharap harga dari 2014 Yamha YZF R 250 ini tentu akan bersaing dengan rival-rivalnya yang diproduksi di negara sebelah.  Buat perbandingan aja perbandingan saja harga Honda CBR 250 di Amerika US 4099.00 itupun di impor dari Thailand.

Mudah-mudahan Yamaha Indonesia dapat memanfaatkan keunggulan produksi di dalam negeri dengan memberikan harga yang pantas, mutu yang berkelas dunia dan bukan ngak mungkin The Rookie ini akan menyapu pasar domestik dan sukses pasar eksportnya, semoga

Saturday, August 24, 2013

Kenny Roberts and His Work

 Kabar yang mengembirakan datang dari Mantan  Juara dunia MotoGP  yakni Mr. Kenny Roberts Sr . Beliau  adalah salah satu Icon  dalam era modern Dunia  MotoGP.

Belum lama ini Kenny Roberts Sr merilis pernyataan dalam wawancaranya dengan MotoGP.com bahwa ia dan team yang di bangunnya akan terjun di Balapan MotoGP . Ia juga mengatakan Team yang di bangunnya ini akan terjun dengan kekuatan penuh bukan model jalan pintas dan non kompromi
Valentino Rossi hadir untuk mensupport Kenny Roberts
dalam eksebisi balap Flat dirt bike 

Keseriusannya pernyataannya: "We’re working on it. And we’re working on something quite big – it’s going to happen or it’s not going to happen. It’s not going to be almost there. When we come back we’ll come back in a big way! And if you don’t see me, you’ll know we didn’t get it done," Kenny Roberts Sr. added

Kemungkinan keterlibatan Tim yang dibentuk Kenny Roberts Sr, mungkin pada pertengahan 2014 atau musim balap 2015. Upaya seperti Kenny Roberts Sr ini patut diteladani apalagi kalo baca sejarah karir balapnya, Kejuaraan - kejuaraan yang pernah diikutinya, jatuh bangunnya membangun tim balap setelah pensiun dari trek, seakan ngak habis jadi inspirasi. lengkapnya http://en.wikipedia.org/wiki/Kenny_Roberts. We love to hear about on the next race... sumber MotoGP.com via autoevolution


Thursday, August 22, 2013

Mobil "Murah" , Jokowi - Ahok dan " MONAS"

Daihatsu Ayla
Sejak gaung Low Cost Green Car dikumandangkan dan melihat keseriusan Nissan mengarap pangsa entri level dengan menghidupkan kembali Merek Datsun serta membangun sekaligus 3 pabrik - India, Indonesia dan Rusia, maka secara tidak langsung memberi tekanan kepada para ATPM  di Indonesia untuk segera berbenah atau tertinggal.

Toyota dan Daihatsu seperti yang telah banyak diulas mereka akan membawa duet Toyota  Agya dan  Dan Daihatsu Ayla untuk bertarung di kelas membara ini. Honda akan memproduksi Brio dengan berbagai variannya di Indonesia. Datsun sebagai pendatang baru dengan kesiapan pabriknya akan membawa Datsun Go / Datsun Dream. Suzuki menyatakan kesiapannya dengan  Suzuki  Wagon R .  Mitsubishi dengan Mirage-nya.
Datsun GO

Beberapa prinsipal masih Wait and See  seperti Kia - Hyundai  kemungkinan  muncul dengan New Picanto atau New A to Z, Chevrolet siap dengan pabrik di Bekasi mungkin akan muncul dengan  Chevy Spin atau Chevy Sonic

Ada juga ATPM yang berpotensi menjual produk LCGC nya namun belum menunjukan minatnya seperti Mazda dengan seri  Mazda 2  atau Peugeot dengan seri 108 nya. Belum lagi merek China  atau India seperti  Geely maupun Tata yang siap berkiprah lebih jauh di Indonesia  bahkan Volkswagen pun menyatakan minatnya dengan membangun pabrik di Indonesia dan salah satu petingginya tanggal 22 agustus 2013  Mr Christian Kringler menemui Mentri perindustrian.
Peugeot 108

Sayang Pemerintah kurang cantik memainkan perannya. Semestinya kebijakan yang sangat menarik bagi para ATPM/ Investor seperti LCGC yang diberi insentif perpajakan ini mampu membangun  MONAS - Mobil / Motor Nasional  , yang Mandiri secara produksi, merek dan  berdaya saing untuk harga , teknologi maupun desainnya. Manfaatkan antusiasme Pabrikan untuk kepentingan Nasional.
Truk PERKASA made in Indonesia

Contoh sederhana Proton bekerjasama dengan Mitsubishi di awal kelahirannya.  Hero Motor India kerjasama dengan Honda di awal produksinya. Analogi sederhananya begini Kalo Jokowi - Ahok yang belum 2 tahun  aja sanggup merelokasi para Kakilima di Tanah abang yang udah 20 tahunan berdagang di Jalan , masa Depperindag  selama 68 tahun era kemerdekaan ngak mampu bikin kebijakan / aturan yang bisa melahirkan  Industri Mobil/ Motor Nasional - Monas yang mandiri.

Tolong diingat Perubahan dan  Dukungan itu harus kongkrit jangan seperti Truk PERKASA yang berusaha mandiri malah dibiarkan hancur.

 Semoga menginspirasi.

Wednesday, August 21, 2013

Indonesia dan Nama Beken Kendaraan


Honda C 70
Kali ini  artikel ringan aja tentang  Nama Beken  Kendaraan   atau sebutan dalam dunia Otomotif .  Sebutan umumnya  indentik dengan  penamaan yang di tertera pada emblem dari kendaraan tersebut. Namun di Indonesia kadang-kadang  orang memberi nama lain yang berkesan akrab atau bahkan mengolok -olok,

Dalam dunia Motor dikenal beberapa sebutan akrab misalnya Honda Astuti - Waktu jaman maraknya Honda Astrea  ( mulai produksi Th 1980an - cmiww) , sebutan Honda Astuti adalah untuk model Honda Bebek C 70  buatan 1979 ke bawah.

RX K
Ular Tanah - Sebutan akrab untuk RX- K yang diproduksi tahun 1982 ke bawah . Sebutan Ular Tanah adalah untuk membedakan seri RX K yang lahir belakangan yang dikenal dengan RX King Cobra ( dengan tanki bensin - Cobranya)

Vespa modern yang barusan masuk ke Indonesia seperti LX 150 juga punya sebutan , Umumnya para Vespa-er  menamakannya Vespa Vietcong , karena rakitan Vietnam. Masih banyak sebutan lain misalnya Tigi- Honda Tiger, Ninin - Kawasaki Ninja 250 cc, Pio - Honda Scorpio, Megison - Honda Megapro dll.Silahkan di tambahkan barangkali banyak yang kelewat.
2014 Toyota Kijang Innova

Di dunia Mobil juga sama ada Kijang Doyok , Kijang Kotak, Kijang Kapsul dan  Kijang Innova terbarupun  di beberapa media sosial diberi nama Kijang Malih ( tokoh lawak )  sebagai konpensasi munculnya grill depan yang kelewat gede  kaya Gigi Tongos - katanya - cmiww.  Nama beken yang lain misalnya Mercy kentang, Datsun Kotak, Greco - Great Corolla  dan lainnya. Monggo di tambahkan....

Friday, August 16, 2013

2013 Honda CRF 250 L - Made In Thailand


2013 Honda CRF 250 L / Honda Thailand
 Honda Motorcycles Thailand kembali dipercaya menjadi basis produksi  motor global Honda CRF 250 L - Dual Purpose.  Motor ini sendiri sudah merambah di Jepang , Eropa dan Amerika.  Di Indonesia Astra Honda Motor/ AHM sudah memajangnya di Arena Pekan Raya Jakarta 2013 yang belum lama usai.

Sebagai motor harian dan "Off Road", motor ini di lengkapi mesin 249 cc  4 stroke DOHC, berpendingin cairan , 23  HP/ 8500 rpm, Bore x stroke -76mm x 55mm, kompresi 10,7:1  dan torsi sebesar 22 Nm/ 7000 rpm. Cukup sangar buat ngimbangin motor sebelah.

motorcycle USA

Pasokan bensin udah PGM FI/ injeksi, dilengkapi sensor oksigen dan katalist. 6 gigi percepatan , tanki 7,7 liter dan konsumsi 44,3 km/ liter kalo konstan 60 km/ jam. Ban 3.00 - 21 di depan dan 120/80 - 18 di belakang dengan motif All Terrain. Rem cakram model Wave di depan dan belakang.  Tinggi jok  875mm. Garpu depan sudah Upside Down dan Belakang seperti biasa  Pro Link-Monoshock. Untuk warna ada Black, Extreme Red dan Ross White.

Di Thailand motor ini di lepas 130.000 Bath - kurang lebih 42 jeti (juta di Thai). Buat gambaran perbandingan  Kawasaki KLX 250 di Thailand di banderol 152.000 Bath atau sekitar 49 jeti, sedang harga jual di Indonesia 59 Juta. Seperti biasa faktor pajak, ongkir dll berperan banyak buat nentuin harga jual akhir.

Perkiraan  kalo dibawa Build Up oleh AHM mudah-mudahan sekitar 49-52 juta, dan kalo CKD, barangkali sama di Thai 43 juta.( Share info aja - Kawasaki KLX 150- 144 cc di Thai 75.000 Bath atau 23, 8 Jeti - di Indonesia  rakitan KMI bisa sama 23 jutaan ).  Kisaran harga ini buat gambaran aja, harga jual  2013 CRF 250 L di Indonesia tergantung siapa - Importir Umum atau AHM  dan juga sangat tergantung margin  yang dipatok..imho.


Barangkali para pabrikan motor  di Indonesia antusias membangun Motor  Dual Purposenya - termasuk yang ber cc 125-150 cc di tanah air. Dan pastinya pasar Dual Purpose akan semakin berkembang lebih besar lagi di masa depan apabila tersedia lebih banyak pilihan di pasar   dengan  rentang harga yang lebih bersahabat....semoga menginspirasi. dari berbagai sumber.





Tuesday, August 13, 2013

2013 Yamaha Fazer - Byson Half Fairing

2013 Yamaha Fazer 150 cc
Yamaha India meluncurkan varian baru Yamaha FR Z edisi terbatas yang di beri nama 2013 Yamaha Fazer.  Di Indonesia seri  Yamaha ini dikenal dengan Yamaha Byson. Varian baru ini dapat dikatakan hanya sebatas Face Lift saja, namun sangat menguntungkan bagi pemasaran karena dapat melengkapi kebutuhan pasar yang berbeda.

Perubahan yang kentara adalah pemasangan Half Fairing dengan lampu yang bersudut lancip seakan menambah kegarangan penampilan,

Mesin masih  mengandalkan 153 cc 4 langkah 2 katup berpendingin udara yang mampu menyemburkan tenaga 14,2 HP / 7500 rpm dengan pasokan bensin yang masih mengandalkan karburator. Rem cakram disepan dan masih teromol di belakang.
Yamaha FR Z / Byson

Tampilan lain adalah digunakannya  warna baru - yang  diberi nama Battle Green  dengan kombinasi stripping Matte Black dengan sedikit aksen  warna kuning. Lengkap sudah penampilan Half Fairing Yamaha Fazer  / Byson ini, Di India varian baru ini di banderol 13,2 Jeti  dan yang model yang sama dengan Yamaha Byson di tanah air  dijual 12,3 Jeti.

Khusus Indonesia, kelihatannya setali tiga uang dengan India, bukan ngak mungkin Yamaha Indonesia -Semakin di Depan akan memunculkan Varian serupa sebagai usahanya memantapkan posisi no 1 nya di kelas sport, Kita tunggu saja. Sumber autoevolution

Monday, August 12, 2013

Triumph - akhirnya Mendarat Di India.


2013 Triumph Daytona 675
 Setelah hampir setahun sejak kemunculan resmi merek motor legenda Inggris  Triumph di India, akhirnya Triumph  memutuskan pembangunan Perakitannya di India. Lokasi pabrik perakitan ini berada di Manesar negara bagian Haryana -India. Keputusan ini sekaligus mengakhiri spekulasi bahwa Triumph hanya ingin bermain sebagai Importir belaka.

 Perakitan Di India ini jelas akan menguntungkan konsumen pengemarnya karena terhindar dari Pajak Import yang tinggi dan sekaligus membangun peluang ekonomi dan tenaga kerja.

Vimal Surnbly mantan petinggi di Bajaj menjadi orang nomer satu di Triumph - India, beliau berpengalaman 16 tahun dalam Industri. Penunjukan ini barangkali sejalan dengan mashab Think Globally Act Locally alias dalam strategi Global Triumph , mereka percaya bahwa Pasar lokal harus dipimpin Local People, karena mereka lebih tahu akan kebutuhan pasar lokal itu sendiri,
2013 Triumph 800 XC

Agak beda dengan di Indonesia, Elite-elit pengambil keputusan tertinggi di industri Motor masih Impor, entah karena kemampuan atau kepercayaan,  Sekilas contoh tentang hal ini sewaktu  Suzuki Motor masih dipimpin Bapak Soebronto Laras - merek Suzuki menjadi salah satu merek dominan. Waktu jaman keemasan 2 tak persaingannya didominasi Yamaha- Suzuki. Ini ironis dengan keadaan sekarang, sejak Suzuki dipimpin lansung oleh Jepang, merek ini hanya nomer 4   setelah Kawasaki
2013 Triumph Bonnevile


Kembali ke Judul, beberapa bulan mendatang Motor -motor Triomph rakitan India ini akan segera mengaspal menghampiri  pengemarnya, Model -model motor triumph yang terkenal diantaranya adalah klasik -Bonneville, Supersport - Daytona 675, Adventure - Tiger 800 XC , Cuiser - Rocket III, Roadster - Speed Triple dan Touring -Trophy SE.

Dari beberapa sumber dipercaya bahwa pembangunan perakitan di India dini sebagai strategi Triumph bermain secara All Out di pasar Asia plus Asean termasuk Indonesia dan persiapan  mereka  untuk mengarap pasar entri 250 cc yang sangat mengoda  di Asia.

Mudah- mudahan Indonesia dilirik menjadi basis produksi merek-merek motor terkenal atau malah berkolaborasi melahirkan merek Indonesia kualitas Global. dari berbagai Sumber.


Friday, August 9, 2013

Habis Turunan Pasti ada Tanjakan - Keep Adventure Alive

Bertualang buat segelintir orang  merupakan  suatu  "Kegilaan" bagi kebanyakan orang. Namun bagi mereka yang menjalankanPetualangan adalah pekerjaan yang menyenangkan bahkan pengalaman-pengalamannya menjadi panduan bagi generasi berikutnya.

Di Kala Sekolah Menegah Pertama penulis sendiri pernah bersepeda dari Bogor ke  Jakarta-Ancol PP dan ketika SMA bersepeda dari Bogor- Pelabuhan Ratu serta mendaki Gunung Gede. Petualangan-petualangan  ini dilakukan besama teman-teman sekolah. Ada kenangan,  rasa kepuasan , ketahanan diri/ Endurance, dan tentu  rasa pegal yang sulit dilupakan, Pengalaman di atas   belumlah  apa-apa dibanding "Kegilaan" para senior  Petualang Indonesia yang saya Hormati

 1. Kang JJ - Jeffery Polnaja.
Udah kali ketiganya bermotor menjelajahi Dunia. Seorang Diri. Diatas BMW R 1150 GS nya bahkan pernah menjelajah 2 tahun 8 bulan, Tema perjalannya Ride for Peace .menyebar pesan perdamaian dari Indonesia.  Dalam perjalanannya juga Kang JJ pernah menjadi Pembicara di Pertemuan Petualang Motor Canada, Presentasinya bukan saja memukau tapi menginspirasi para petualang disana. selengkapnya baca link http://rideforpeace.net/ Satu kata saja...Mengagumkan.




2.  Fazham Fadlil
Sudah hampr 20 tahun tinggal di New York - Amerika, beliau memutuskan kembali ke Tanah Air dengan Berlayar Seorang Diri.  Dengan kapal layar berukuran 12 meter - tanggal 26 Desember 1992 Beliau meninggalkan pelabuhan New York menuju Tanjung Priuk melalui Samudra Atlantik, Terusan  Panama, Laut Karibia, Samudra Pasifik, perairan timur Indonesia hingga Tanjung Periuk. Bukunya: Mengejar Pelangi Dibalik Gelombang,

3. Almarhum Norman Edwin.
Namanya Mirip Briptu Norman yang nyanyi Chaya-Chaya, Namun Alm Norman Edwin ini adalah penakluk 7 puncak tertinggi di Dunia, Jenasah beliau ditemukan hanya 200 m dari Puncak gunung  Aconcagua di perbatasan Argentina dan Chile  Jejak petualangannya mulai dai Hiking, Caving, Rafting, Diving Hingga Terjun payung.

Sejak muda beliau sangat menyukai kegiatan Outdoor, terlebih sewaktu mahasiswa beliau aktif sebagai anggota pencinta alam  Mapala Universitas Indonesia. Di masa-masa kejayaan Beliau, kegiatan-kegiatan Outdoor banyak menjadi kiblat  hobi para anak muda termasuk ane.... walaupun sebatas Camping sama Hiking..,Wkkk. Google  aja tentang beliau.






4. Bambang Hertadi Mas
Kegilaannya bersepeda sejak SMP, membawanya menjadi Pengeliling Dunia asal Indonesia dengan Bersepeda. Mas Paimo panggilan bekennya ini sudah berkeliling 5 benua. Sepedanya sama seperti kebanyakan punya kita tapi semangat baja dan dedikasinya yang luar biasa.

5. Herman Wenas
Yang dilakukan lebih gila lagi yaitu berjalan Kaki Keliling Dunia . Perjalanannya ini telah dilakukannya di berbagai Negara sejak  tahun 2003. Bung Herman ini pernah menjelajah Indonesia dalam 33 hari. Linknya .http://utkoreanews.wordpress.com/2012/10/25/pejalan-kaki-dunia-asal-indonesia-akan-datang-ke-korea/


kompas.com

6. Sevi dan Rosa
Mungkin buat sebagian orang  bersepeda biasa, namun untuk dua wanita bersepeda dari Bandung ke Jogyakarta adalah Luar Biasa. Mereka bersepeda 4 hari 3 malam menelusuri kota-kota di pantai selatan Jawa. Mungkin inilah contoh modern dari cita-cita Kartini "Habis Turunan pasti ada tanjakan" ( Seharusnya "Habis Gelap Timbulah Terang"), Salut.

merdeka.com

7. Para Petualang Mudik Bersepeda Motor
Fenomena Mudik dengan Sepeda Motor selalu mewarnai di penghujung bulan Ramadhan.  Berbagai macam alasan sehingga para pemudik ini melakukan perjalanan jauh ke  tanah kelahirannya dengan Sepeda Motor. Pemerintah berupaya menekan arus mudik dengan sepeda Motor ini dengan berbagai programnya yang juga di bantu para pengusaha swasta.

Jauh lebih efektif bila Pemerintah dan Swasta Nasional membangun Moda transportasi massal yang terjangkau , nyaman, laik jalan dan aman. Sepanjang jalur Mudik juga dibangun Rest- Rest Area yang permanen, pantas , bersih dan nyaman buat para pemudik sepeda motor, biar pada gilirannya mudik dengan sepeda motor hanya merupakan pilihan dan bisa dilakukan setiap waktu tanpa harus menunggu di penghujung Ramadan,

Masih banyak para petualang Indonesia yang belum disini baik yang mbecak, bermotor, berjalan kaki, bersepeda dll. Salut dan Hormat buat prestasi dan pencapaian mereka. Semoga menginspirasi para calon petualang Indonesia lainnya. Keep Adventure Alive  dari berbagai sumber