CFMoto 250 CL - X Neo Retro Scrambler

2022 CF MOTO 250 CL X

Pabrikan CFMoto  beberapa hari yang lalu launching motor Neo Scrambler yang berkapasitas satu silinder 250 cc.  Motor nini Diberi code 2022 CFMoto 250 CL X.   Yang menarik dari CFMoto China ini  setelah mereka menjalin kerjasama dengan KTM  untuk membangun motor dan memasarkannya  di daratan China, terlihat banyak kemajuan dari segi Desain... dan tentunya RD.

2021 CFMoto 700 CL X Heritage

Kalo lihat desainnya bener bener update  alias ngak katrok.   Desain ini sedikit banyak mengikuti  saudara nya yg lbh besar CFMoto 700 CL X heritage. Dan kal menilik ke belakang CFMoto ini punya sejarah motor besar yang cukup mumpuni. Dan yang bikin salut , ditengah gempuran motor motor ternama, CF moto terus tumbuh , berkolaborasi dng KTM dan inovasi.

Ngak banyak yang saya ulas , The pictures tell the story itself.  Nunggu call  ,   barangkali ada Investor mau ngembangin ini merek ini di Tanah Air.  Kalo mobil Wuling , DSFK bisa merumput di tanah air,, why not....

2021 Zontes 125 U1 - Zontes Motorcycle

 

Mungkin ngak banyak juga yang paham atas merek motor Zontes ini, Long story short, merek ini dari China. Berdiri 2003  , punya staf hampir 1600 orang dan fokus pas motor kapasitas kecil , menegah dan mini cars. Ini adalah perusahaan join venture  lokal china dan swasta asing. Guangdong Tayo Motorcycle .

Sekalipum baru, perusahaan ini cukup hebat juga .pumya 256 Appearance Patents, 121 Utility Models Patents dan36 inventions patents. Sungguh satu capaian besar untuk sebuah merek baru.

2021 Zontes 125U1  adalah salah satu inovasmereka yang diperuntukan jelajah dua alam . On dan Off road..  Modelnya  cukup menarik , perpaduan antara city riding style dengan kaki2  jangkung yang masih enak dilihat.

Mesinnya satu silinder, berpendingin air , injeksi, tenaganya 14,7 HP..cukup lumayan , Upsidedown di depan dan mono shcok di belakang dan pake cakram depan belakang. Ada colokan USB jg buat gadget . Liat tampangnya , cukup mumpuni lah untuk offroad ringan dan sunmori.

Kalo harga memang  blm ada . Tapi pasti bersaing untuk motor sejenis di Asia.  Barangkali ada pemodal yang mau mendaratkan di Indonesia, satu kata... Have potentials.  We look forward , biar tambah ramai dan banyak pilihan buat konsumen.

No Local Hero No Race

Sedih juga lihat peluncuran Tim Pertamina  Mandalika SAG Racing  yang  akan berlomba di Moto2  selama satu musim tahun 2021 .  Kabar akan direkrutnya Dimas Ekki  jadi cuma pemanis saja therhadap publik. Alasan Dorna , Dimas Ekki sdh lama absen membalap.

Pertamina Mandalika SAG racing ini punya dua motor yang di isi Bo Bendsnyeder dan Tom Luhti .  Sorry its not personal. But Who are you.... nobody in Indonesia Knows you both. 

Tapi sudahlah , kita nga bicara Stop and Go  Racin Team. Kita Bicara Pertamina .  Belom lama ini BTP alias Ahok umumin nyetor duit 120T kepada Negara.. Heubat.  Pertamina ini  BUMN... badan usaha milik negara. Bukan swasta. 

Menjadi Juara... setidaknya ada  4 hal utama. Talent pastinya, Kerja keras yg meliputi latihan, disiplin diri , kemauan,  Sponsorship, kita tahu satu musim balap ngak cukup duit 1M dan Kesempatan.  plus 1 % faktor keberuntungan.

Kalo Pertamina bukan Sponsor utama , kita paham. seperti ATPM motor indonesia yang numpang tagline di MotoGP . Mandalika itu nama sirkuit yang dibangun Indonesia, bukan Dorna.  Kalo Tim Balap , oke kita paham perlu pengalaman... tapi pembalap same du duanya orang asing ... yang ngelobi mestinya malu. Bawa duit koq titip satu pembalap indonesia aja ngak bisa.  Sekalian bikin sirkus sendiri seperti Nascar atau moto America  di Amrik.

Kalo Pembalap tarkam yg diusung, kita yg kebangetan. Banyak pembalap motor Indonesia yang bertarung secara internasional seperti di kawasan asia hingga spanyol termasuk Dimas Ekki.  Apalagi kl nanti digelar di Mandalika , Indonesia ngak dikasih Wild Card buat motoGP... mending stop aja jadi anggpta FIM . Duit Pertamina Indonesia, Sirkuit  Indonesia , tapi nga ada lokal hero... BTW,, kalo bukan kita yang dukung siapa lagi  kalo tidak sekarang kapan lagi.

#NoLocalHeroNoRace

2021 Honda CB 350 RS -Retro

 

Honda Motorcycle and Scooter PVT India meluncurkan motor global yang bertajuk 2021 Honda CB350 RS  .  Sesuatu yang umum dimana India  jadi basis produksi motor motor yang dipasarkan secara global. . Motor baru dari hoda ini bernuansa Retro dan di bandrol $2700 dollar amrik di India ex Showroom  . Kalo dirupiahkan dengan kurs 14000 per dollar maka sekitar 38 juta. Fantastis.

Motor ini bermesin bensin satu silinder 348 cc brpendingin udara. Tenaganya 20 , 8 HP  dan torsi 30 Nm di putaran 3000 rpm.  Bagian yang cukup modern hanya pada lampu yang berteknologi LED dan injeksi.

Sulit untuk meramalkan akan dibawa ke Indonesia , karena dua hal . Harga yang murah di India dan kubikasi mesin yang diatas 250cc. Kalo boleh beropini... ini motor okeh juga buat yang ingin  riding moge wannabe, cuma tenaga nya itu hanya kisaran 20 Hp , jangan sewot nanti kl diasapin  yg cc lebih kecil.

Menarik juga kemunculan motor ini , utamanya di India , Motor ini akan head to head dengan Royal Enfield  di kelasnya. Honda menawarkan sentuhan modern yang lebih dari pesaingnya yang masih berkutat nuansa kolonial.. Kalo yg ngak sabar , mesti hubungin Honda India dan jangan lupa bawa rupee, bukan rupiah.