2019 Suzuki DR Z125 L dan Suzuki Indonesia

2019 Suzuki DR Z125L

Suzuki meluncurkan  2019 Suzuki DR Z125L  untuk pasar dunia off road khususnya Eropa dan Amerika yang sejujurnya volumenya sangat  jomplang sama pasarnya di Indonesia.  Motor ini masih  belum beubah nanyak dari tulisan di blog ini  tahun 2014 silam

Masih berpendingin udara, sepintas mirip suzuki thunder. Mesin 125 cc 4 tak SOHC, karburator Mikuni VM20SS, gir box lima percepatan maju, ban nya masih kaya klx 150  lama 19 depan 16 belakang, Rem nya juga khas Suzuki ngirit abis, depan cakram belakang teromol

Tapi tampang motor ini masih lebih okeh ketimbang rumor Suzuki Indonesia mau tanding di kelas Adventure dengan model  mirip  Suzuki / Haojue NK15  (Haojoe ini partner Suzuki di pasar China). Ngak kebayang model yang maksain kaya gitu  bisa eksis di pasar adventure  150 cc yang begitu ketat.

2019 Haojue NK 150

Lihat pengalaman Honda bawa CRF 150 yang udah Upside down melawan KLX 150L yang udah ban 21/18 , begitu head to head dan ketat. Suzuki Indonesia mestinya udah dewasa soal ginian, kalo dulu banget seri TSnya merajarela , masa mo bawa model pas-pasan  kaya NK 15 gini ke pasar Indonesia , apa ngak buang buang energi.

Lihat keseluruhan 2019 DR Z125L ,  rangka besi biasa, shock depan  teleskopik biasa, mono di belakang juga ngak baru baru amat, tinggal pasang headlight  dan kelengkapan jalanan ,pasti jauh lebih sukses ketimbang NK, apalagi kalo Suzuki mo berinovasi sedikit, pasang cakram di belakang, ganti swing arm biar bisa handle  ban 18  dam upside down  dan ban 21 di depan, tentu bisa bicara banyak.

Nambah info aja, kalo sekadar rangka dan swing arm , pengrajinnya udah banyak di tanah air, kalo Suzuki Indonesia kekurangan tenaga desain dan tukang las, kasih tahu , biar bisa bersambung dengan pungawa pungawa rangka di tanah air.

Ada usaha ada peluang, kurang usaha yah pas pasan,,,,begitulah kira kira