2015 Yamaha XJR 1300c "Cafe Racer"

2015 Yamaha XJR 1300c

Semangat Retro rupanya makin eksis di dunia motor. Yamaha Eropa baru saja meluncurkan 2015 Yamaha XJR 1300C - Racer edition. Penampilan motor ini sangat mengedepankan keindahan masa lalu. Sebagai contoh mesin yang di usung cukup besar 1251cc, namun masih berpendingin udara. Mungkin Yamaha XJR ini adalah motor terbesar dari cc - 4 segaris yang masih berpendingin udara.

Kesan retro juga kental pada desain tebeng lampu, panel instrumen yang masih jarum, suspensi belakang yang masih stereo dan tanki bensin yang menyirat era 80an. Penampilan Yamaha XJR ini secara keseluruhan memperlihatkan  keinginan untuk memadukan keindahan desain di masa lalu dengan kecanggihan teknologi terkini. Perngunaan bahan   seperti   carbon fiber  pada bagian sadel, tebeng lampu dan fender seakan menjadi simbol kekinian

Teknologi DOHC dan 4 klep persilinder sudah menjadi standar, sudah mengunakan fuel injection, Tenaga maksimum  yang dihasilkan sebesar 98 HP pada kitiran 8000 rpm an torsi puncak sebesar 108.4 Nm pada putaran 6000 rpm. Suspensi depan masih teleskopik.  Dual caliper brake di depan dan single caliper di belakang. Ban 120/70 /17 depan dan 180/55/ 17  di belakang. Kapasitas bensin 14.5 liter dan kapasitas oli mesin 4.2 liter.

Kelanjutan motor gajah dengan model retro tentu akan terus membumi, tercatat Honda dengan CB 1100, Yamaha dengan XJR, Ducati menampilkan Scrambler, mudah-an di tanah air fenomena retro ini di tangkap para ATPM, namun tentunya yang lebih terjangkau. Ngak usah cc yang gajah  - 200 sampe 250 cc juga cukup, tapi juga jangan seperti Kawasaki Estrella yang selangit harganya. Barangkali seperti Binter Merzy namun sudah injeksi kaya R15 dan buntutnya kaya Cafe Racer .........Barangkali