Official 2015 Yamaha YZF R3 Retail $4990

2015 Yamaha YZF R3

Secara resmi Yamaha meluncurkan saudara sepupu R25 yakni 2015 Yamaha YZF R3. Secara keseluruhan tampilan hampir identik dengan sepupunya R25, namun untuk ekspansi pasar R3 ini dipersenjatai mesin berbeda. Masih twin pararel 321 cc DOHC. Berpendingin air, bertenaga 42 Hp pada kitiran 10750 rpm. dan torsi puncak 29Nm pada kitiran 9000 rpm.

Dilengkapi 6 percepatan gigi maju, EFI pada pasokan bahan bakar, dan masih mengunakan kopling basah...katanya biar smooth gitu. Sayang garpu depan masih  teleskopik 41mm. Rem cakram 298 mm   di depan dan 220 mm di belakang. Kalo fitur ABS kelihatannya akan standard di Eropa, namun optional di negara lain.

kalo berat cukup moderat. Kawasaki Ninja 300 - 171 Kg, Honda CBR 300 - 162 kg. Nah Yamaha R3 ini 169 kg. Kalo harga belum dirilis, tapi ngak akan beda banyak dengan pesaingnya yang udah muncul dipasar duluan. Prediksi di Amerika akan tembus $ 4500 .  Motor  R3 ini akan dipasarkan Global. Kalo di India motor ini akan head to head sama KTM 390 Duke.

Kalo di Tanah air, mungkin harus sabar tingkat dewa, karena penjualan R25 katanya harus  diamankan dulu, kehadiran R3 malah bisa mengikis pasar R25. Malah bukan ngak mungkin R 3 malah ngak pernah hadir resmi di Indonesia karena strategi pasar.... Tapi jangan Kuatir ...Pembeli adalah raja apalagi kalo pembeli berkoalisi , produsen mikir juga.......... autoevolution

Nb: ada statement Yamaha YZF R3 ini asli produksi Indonesia. Dijual hanya pada pasar ekspor.  Menurut petingginya kubikasi R3  -312cc  akan terkena ppnBM 60 persen, karena batasan produsi Dalam Negeri 250cc, jadi Yamaha Indonesia tidak akan mendaratkan R3 di kandang sendiri........Tragis ...jadi penonton di kandang sendiri

Nov 2015 Yamaha R3 mendarat di Amrik, ditawarkan dengan 3 nuansa, Factory Theme, Raven dan Rapid Fire. harganya $4990. Dari Pulogadung ke Amrik paling nggak 6 minggu di kapal laut, Kalo Pulogadung ke Bogor paling lama 5 jam itupun berikut macet. Ngak banyak berharap, kalo ke US bisa masuk , masa pengemar di dalam negeri gigit jari..............

Kawasaki Vulcan S anomali Cruiser

 Ada langgam yang sepertinya menjadi patokan dasar motor -motor Cruiser  di Amerika selalu mengunakan mesin V twins. Langgam ini hampir semua pabrikan domestik US seperti Harley Davidson, Iron Horse, Indian serta big 4,  Honda Yamaha Kawasaki dan Suzuki  mengunakan mesin- mesin V twins baik berpendingin udara maupun berpendingin air.


Namun baru-baru ini Kawasaki melawan arus besar desain motor Cruiser. Kawasaki Amerika  merilis  2015 Kawasaki Vulcan S yang bermesin Kawasaki ER6N (sudah beredar di Indonesia). Konfigurasi mesin Twin pararel 2 silinder 650cc  berpendingin air ini , cukup menyita perhatian , karena keberanian Kawasaki menampilkan sesuatu yang berbeda.

Pengereman juga mumpunin  300 mm piringan cakram di depan  dengan caliper 2 piston serta 250 mm di piringan belakang dengan single piston. Suspensi belakang juga sudah menganut sisiten tunggal dengan 7 penyetelan posisi. Desain lampu depan yang aerodinamis dan model sadle tempat duduk yang  baru juga menambah kematangan tampilan.

Sayang kalo model gajah-gajah gini di Indonesia masih rada ningrat harganya. Mudah-mudahan di Era presiden baru ada keleluasaan aturan industri Motor, biar motor-motor gajah ini bisa dirakit atau malah ada yang membangun dengan merek Indonesia. Harapannya supaya semakin terjangkau  dan berkembang komunitasnya,

2015 Ducati Scrambler...Retroholic

Full Throttle 

Ducati baru-baru ini melepas jagoan anyarnya ke publik, 2015 Ducati Scrambler. Motor ini adalah perpaduatan teknologi khas Ducati, gaya retro yang kental , Handling yang baik dan keterjangkauan serta kesederhanaan tampilan.

Urban Enduro

Motor ini bermesin Twin 808 cc yang dikembangkan dari seri Ducati Monster 786.  Mesin besutan Ducati ini sanggup melepas 75HP pada kitiran 8250 Rpm.   Motor ini hadir dalam 3 model yang mengusung tema Classic, Full Throttle dan Urban Enduro. Harganya mulai $8995 di US. Nafas retronya sangat kental pada pengunaan Lampo model batok namun sudah berteknologi LED, setang tinggi, dan mojel jok bantal yang jadul banget. Urban Enduro dan Classic masih berjari-jari rodanya, sedang Full Throttle sudak balok palang 10 di rodanya.

Classic

Ban dipasok Pirelli beralur Dual Purpase, ring 18 di depan 17 di belakang. Berbagai pernik modern ikut menunjang penampilan Ducati scrambler ini antara lain Panel Instrumen yang mengunakan layar LCD,  USB plug di bawah sadel dan sidah mengunakan ABS pada sistem pengeremannya.

Kali aja ada produsen Motor di dalam negeri yang tertarik sama konsep gini, Jadul yang Keren/ Retroholic. Ngak masalah dibikin VIAR di Semarang apa  TVS di Karawang atau malah hasil modifikasi anak negeri...yang penting semangatnya,,,,Retro, Keren, Modern dan yang panting terjangkau.

INTERMOT 2014 di Koln JERMAN

Pameran  akbar Motor  - INTERMOT di Koln  JERMAN, sangat  menarik untuk disimak. Masing-masing merek mencoba menawarkan karya terbaiknya . Suzuki, Yamaha, Ducati dan merek-merek besar lainnya mencoba menawarkan karya terbarunya.

Simak gambar -gambar yang terkini dari ajang pameran terakbar di Eropa sana.

2015 Kawasaki Versys 650

2015 Triumph Bonneville T214

2015 Triumph Street Triple 675

2015 Aprilia Caponord Rally

2015 BMW R 1200

2015 KTM Freeride E-SM

2015 Yamaha XJR 1300

2015 Yamaha FZ07

2015 Ducati Scrambler

Motor Konsep Kawasaki-Koln Jerman 2014

Scooter Listrik BMW yang dibedah

Mudah-mudahan membuka wawasan dan menjadi inspirasi buat semua pengemar dan pengendara motor di Tanah Air.