Kebangkitan Jawa Motorcycles

Ditengah semaraknya semangat retro dikalangkan pabrikan motor dunia, salah satu pilar indusrei motor di masa lalu Jawa Motorcycles bangkit kembali dari  tidurnya yang panjang.  Singkat cerita Motor yang lahir di Ceko dan sekarang ini di bangun di India.

November tahun ini Jawa Motorcycles memperkenalkan motornya Yakni Jawa dan Jawa 42. dua duanya berbasis mesin sama 293 cc,  single pistton 4 langkah DOHC berpendingin air dengan tenaga 27 HP.. Chasis Double cradle  , ban 90/90 /18 didepan dan 120/80/17 di belakang. Garpu depan teleskpik, dan stereo gas  dibelakang. Rem cakram depan dan drum di belakang.

Gayanya bisa dibilang cikal bakal retro alias evolusi dari masa lalu. yang menarik adalah penempatan mesin single silinder  DOHC yang berpendingin air dan sudah injeksi. Dari dua model ini perbedaan yan mencolok hanya penempatan dan model speedometer.  Yang satu di batok lampu depan yang satu  independen di batang kendali.

2018 Jawa 

2018 Jawa 42

Harganya cukup kompetitif Jawa sekitar $2100 dollar amerika  dan Jawa 42  sekitar $2350  (Harga Showrooom di New Delhi). Kalo Royal Enfield yang juga bikinan india (termasuk KTM  cc under 390) masuk ke pasar Indonesia , mungkin Jawa juga akan mendarat. Sepanjang ngak overpriced motor ini tetap ada pengemarnya di Indonesia.

Honda Concept CB 125M & CB 125X , Minimalis

Honda CB 125 M - Concept

Honda CB 125X - Cocept

Motor bercc 125-150  kelihatannya akan terus menjadi tulang punggung pabrikan Honda. Adalah fakta penjualan motor berc 125-150 cc di negara - negara berkembang adalah terbaik untuk Honda. Contoh mudah adalah penjualan Honda roda 2 yang mencapai jutaan unit di Indonesia setiap tahunnya , dan sangat nerbanding terbalik dengan kelas premiumnnya yang disebut Honda Big bikes. baramgkali hanya tembus sepersepuluh  dari total penjualannya di Indonesia.

Kelas 125-150 cc ini adalah kelas paling sensitif, Untuk memperpanjang asa , Honda digelaranEicma tahun ini memperkenalkan konsep Honda CB12M  dan Honda CB 125x, 0otor motor ini sanagt atraktif karena berkonsep minimalis namun membawa nuansa baru sebagai Ikon.

Bukan Ngak mungkin motor ini naik produksi terutama di Indonesia, sedikit melenceng kalo ingat kemunculan konsep mitsubishi  xpander bererapa saat yang lalu , pihak pesaing masih PD dengan produk sejuta umatnya. Befitu Xpander melantai dan sukses, baru para peasing berinovasi. Kayanuya Honda mengantisipasi persoalan kaya gini.

Mudah-mudahan cepat diproduksi di Indonesia biar pasar motor di Indonesia lebih bergairah dan konsumen makin satu hati ....semoga.

2020 HD "Street Fighter " will lead the wave.

2020 Harley Davidson Street Fighter

Suka ngak suka harus diakui bahwa Harley Davidson adalah salah satu Icon Sejarah dalam Industri motor di dunia.  Dalam perjalanannya banyak aral yang harus dilalui sebelum Harley Davidson bisa eksis hingga kini termasuk mempetieskan seri Dyna dan Vrod dari peredaran.

By the way , bukan sejarah yang di bahas tapi pengaruh Harley pada indusrti motor secara keseluruhan. Sewaktu HD membangun Seri street fighter 500 dan 750 di Haryana India 2015, buru buru Honda membangun seri Rebel 500, 300, Kawasaki dengan seri Vulcan 650 dan Yamaha mencoba peruntungannya dengan seri XSR 700 retro .

Baru baru ini HD melauncing berita kemunculan motor 2020 Street Fighter. kalo lihat mesinnya HD akan bertahan pada mesin Twin khas HD , gaya naked minimalist  HD 2020 street fighter ini akan menjadi ciri yang khas dan seakan menegaskan bahwa HD tetap kan dijalurnya. (Non Full Fairing).

Apa hubungannya dengan Industri motor di tanah air, Secara langsung mungkin ngak ada, tapi ke depan para designer motor di indonesia , pemodifikator atau designer principal pasti sedikit banyak akan mempertimbangkan  kemunculan 2020 Street fighter ini menjadi salah satu faktor yang dipertimbangkan dkaryanya.

Harley adalah bagian budaya Amerika yang telah menjadi salah satu Bagian penting dari perkembangan Industri Motor di dunia.