2017 YZ125 Resmi mendarat 69.5 jeti Baru.

2018 Yamaha YZ 125

Beberapa  waktu yang lalu, Yamaha Indonesia menunjuk PT El Rhino Global  yang bermarkas di Gading Serpong sebagai importir resmi Yamaha off Road di Indonesia.  Yang menarik bandrol  ex showroom serpong ini cukup kompetitif . 2017 Yamaha YZ125  yang bermesin 2 tak 125 cc ini dilepas Rp 69.5 jeti kondisi Gress.

Ngak tahu strategi apa yang dimainnin Yamaha Indoneia buat kelas premium off road ini, yang jelas kehadiran YZ 125 secara resmi ini memudahkan para pengemar motorcross, serius trabaser dan special engine wanna be menentukan pilihan tunggangannya.

Yang namanya resmi tentu ada kepastian purna jual terutama komponen fast moving semisal plat kopling , bearing , ring piston , caliper rem dsb.  Kalo Garansi mesti tanya dealernya - alamat pastinya tolong di google aja gan.. Kalo di Amrik motor -motor off road ini cuma bergaransi 30 hari, karena pengunaan  umumnya  di arena kompetisi

WR125

Selain Yamaha YZ 125 , sang agen di serpong ini juga  impor YZ85 dan YZ250  semua 2 tak.  Kalo khalayak umum boleh berharap, apasih susahnya Yamaha Indonesia sebagai salah satu pilar pasar global yamaha membangun Yamaha WR150 , Desainnya seperti Yamaha WR125 dengan mesin Vixion 150cc.

Adalah fakta bahwa kelas 150cc adalah kelas terbesar penjualan sepeda motor sport termasuk Yamaha. Yamaha Vixion  sudah mendarat lebih dari satu dekade lalu, artinya soal pasokan suku cadang bukanlah hal yang menjadi masalah. Kalo membangun rangka , Yamaha Indonesia pasti siap. . Para tukang las -las yang gemar off road  saja bisa bikin rangka trail berikut swing armnya seperti yang banyak kita lihat ditawarkan di medsos.

Mudah-mudahan YMI mau ngikutin Honda dan Kawasaki yang main dikelas Trail 150cc.  Biar khalayak umun yang belom kesampaian pake YZ 125  yang canggih ini , bisa menunggang WR150 vixion rasa trail sekaligus bisa menunjang aktifitas harian  salam satu jalur

2018 Suzuki Trail /Adventure 150cc ?

2018 Suzuki RMX450Z

Petinggi - petingi Suzuki Motor roda dua Indonesia , rupanya sudah bangkit dari tidur. Kesuksesan Suzuki   GSX 150 R dan produk turunannya  rupanya memberi kepercayaan diri yang cukup untuk ekspansi lebih dalam  yakni Pasar motor  Trail / Adventure.

Setelah sukses memasok DRZ200 pada  Kepolisian RI dan melihat kesuksesan Kawasaki dengan KLX150L serta keseriusan Honda bermain dengan CRF150L nya , rupanya memantapkan suzuki mengembangan Motor Adventurenya.

Belum ada rilis resmi kapan , namun tahun 2018  akan menjadi momentum meluncurnya Motor Suzuki Trail/ Adventure. Sebagai mantan pemain Trail yang cukup sukses di masa lalu   tentu Suzuki punya cukup pengalaman mengembangkan produknya. Yang menjadi soal adalah selera masyarakat milenal yang berubah. Dan inilah mungkin tantangan terbesarnya,

Untuk sektor mesin 150cc , sepertinya Suzuki akan menyematkan mesin yang sama dengan GSX 150R . Ada dua alasan  pertama efisiensi produksi dan kedua Value motor itu sendiri dibanding Kompetitor.  Untuk model barangkali  genre Dual sport seperti 2018 Suzuki RMX450Z bisa menjadi panduan  desain .Frame delta box , garpu upside down ,lampi alien,  konfigurasi ban 21-19 ,  barangkali bisa menjadi strong point menghadapi kompetitor.

Dan hal terpenting dari terjunnya Suzuki ke dunia Trail ini adalah  penegasan dari Eksistensi Suzuki  dan memberi pilihan terbaik untuk para pengemar Trail / Adventure tanah air. Salam Satu jalur.